Эвакуация14:32
А123ВС777 задержана
Карточка машиныСнять с контроля
Москва · наблюдение 24/7
Машину увезли на штрафстоянку — вы узнаёте через 15 минут
А не в конце смены, когда счётчик хранения тикает уже сутки. Senna круглосуточно сверяет госномера парка с городскими источниками Москвы и присылает уведомление в Telegram — водитель успевает забрать машину и вернуться на линию.
- Пробный месяц на 25 машин бесплатно
- Подключение за 3 минуты
- Только список госномеров
- Без датчиков и интеграций
~10 мин
интервал проверки каждой машины
15–30 мин
от события до уведомления в Telegram
24/7
ночью, в выходные и в праздники
0
интеграций с вашими системами
Зачем это парку
Штраф — не самая дорогая часть эвакуации. Дорого стоит время
Штраф и перемещение парк заплатит в любом случае — Senna их не отменит. Но пока никто не знает, что машины нет, счётчик хранения тикает, а смена уходит впустую. Именно эту часть мы и убираем.
Штраф за нарушение правил стоянки
Москва, ч. 5 ст. 12.19 КоАП
3 000 ₽
Перемещение на спецстоянку
По тарифу для легкового автомобиля
≈ 5 100 ₽
Сутки хранения на спецстоянке
Не набегают, если забрать машину сразу
≈ 1 000 ₽
Смена без машины
Выручка, которую парк уже не получит
6 000–9 000 ₽
Одна эвакуация, о которой узнали поздно
≈ 15 000 ₽
Суммы справочные: тарифы зависят от категории и мощности автомобиля, а выручка смены — от парка. Подставьте свои цифры в расчёте ниже.
- Уже не вернуть. Нарушение случилось, штраф и эвакуация оплачиваются независимо от того, когда вы узнали.
- Зависит только от скорости. Хранение и простой растут каждый час, пока машина стоит на спецстоянке, а парк об этом не знает.
- Обычный сценарий: водитель обнаруживает пропажу, звонит, парк разбирается — машина возвращается на следующий день.
- С Senna: уведомление приходит через 15–30 минут, машину забирают в ту же смену.
Что отслеживаем
Два риска под непрерывным контролем
Мы сознательно не обещаем «всё сразу». В работе только то, что действительно проверяется круглосуточно и по всему парку.
Эвакуация
Проверяем каждую машину примерно раз в 10 минут — уведомление приходит, пока ситуацию ещё можно разрулить в ту же смену.
- Публичная проверка эвакуации Москвы
- В сообщении: госномер, время, адрес спецстоянки
Отзыв разрешения на такси
Сверяем парк с реестром разрешений и ловим момент, когда машина из него пропала — до того, как это заметят на линии или на проверке.
- Открытая часть федерального реестра ФГИС «Такси»
- Проверка каждой машины раз в 6 часов
Крупные штрафы
Нужен легальный доступ к государственной базе через провайдера. Пока его нет, мы не берём за это денег и не пишем в список возможностей. Появится — включим без доплаты за подключение.
- Архитектура уже рассчитана на новые риски
Как работает
Четыре шага — дальше тишина, пока всё в порядке
Senna не шлёт сводки и дайджесты. Сообщение приходит только тогда, когда с машиной действительно что-то произошло.
Загружаете госномера
Списком в кабинете или прямо из бота — по одной или пачкой.
один разSenna опрашивает источники
Эвакуация — примерно раз в 10 минут, реестр разрешений — раз в 6 часов.
круглосуточноСравниваем со снимком
Событие создаётся только при изменении — одна проблема, одно сообщение.
мгновенноУведомление в Telegram
В личный чат каждому подключённому: директору, механику, диспетчеру.
15–30 мин от события
Расчёт
Сколько парк теряет на простое
Подставьте свои цифры. Считаем только то, на что влияет скорость оповещения: сутки хранения и потерянные смены.
Простой и хранение, которых можно избежать
42 000 ₽
в месяц
Подписка Senna
7 500 ₽
Окупается с
2 эвакуации в месяц
Подписка — по ближайшему подходящему пакету, хранение — 1 000 ₽ за сутки. Senna не отменяет штраф и перемещение — она сокращает время, пока машина стоит без дела.
Уведомления
Уведомления туда, где парк и так работает
- Личный Telegram каждого. В кабинете QR-код: наводите телефон, жмёте «Старт» — и сообщения приходят вам. В общие и публичные каналы они не уходят никогда: список ваших машин — коммерческая тайна.
- Получателей сколько нужно. Ссылку из кабинета пересылаете механику и диспетчеру — каждый подключается со своего телефона и получает то же самое.
- Одна проблема — одно сообщение. Senna пишет только при изменении и не повторяет то же самое каждые десять минут. Сводок и дайджестов нет.
- Лишнее выключается. Машина в ремонте — ставите её на паузу в кабинете, и уведомления по ней прекращаются. Человек отписывается сам командой /stop.
Директору
Видит картину по парку целиком и не узнаёт о проблеме последним, из отчёта за неделю.
Механику
Сразу знает, какую машину надо забирать со спецстоянки и какую нельзя выпускать на линию.
Диспетчеру
Успевает пересадить водителя на подменную машину, а не искать замену в середине смены.
Честно про источники
Мы говорим, когда перестали видеть
Senna работает на публичных городских данных. Источник может замедлиться или измениться — и худшее, что может сделать сервис мониторинга, это молча замолчать: парк решит, что всё спокойно.
- «Данные устарели» прямо в строке машины. Если источник не ответил, кабинет показывает прошлую проверку с пометкой и время, когда она была, — а не выдаёт её за свежую.
- Найденная проблема не гаснет от сбоя. Машина, уже числящаяся эвакуированной, не превращается в «всё спокойно» из-за того, что источник замолчал.
- Тесты на записанных ответах источников. Поломку формата ловит наш тест, а не ваша жалоба.
А123ВС777 · эвакуация
не эвакуирована
О777МР197 · разрешение
данные устарели
В456КХ799 · эвакуация
эвакуирована
Цена
Фиксированный счёт за парк, без пересчётов
Пакет — это ёмкость: сколько машин можно держать под наблюдением одновременно. Менять список машин внутри пакета можно сколько угодно, цена не меняется.
Пробный месяц — 25 машин бесплатно
Включается кнопкой в кабинете сразу после регистрации: без карты, счёта и разговора с менеджером. Месяц наблюдения по обоим рискам — ровно то же, что в платном пакете. Один на парк.
до 25 машин
4 500 ₽
в месяц
Небольшой парк или первый заход
до 50 машин
7 500 ₽
в месяц
Самый частый размер
до 100 машин
13 000 ₽
в месяц
Выгоднее двух пакетов по 50
Пакеты на 300 и 500 машин — по запросу: у больших парков свои сроки, свои условия и свой разговор. Напишите нам, посчитаем.
- Оба риска и все будущие — без доплаты
- Неограниченное число получателей в Telegram
- Кабинет: состояние каждой машины по обоим рискам
- Счёт от юрлица и закрывающие документы
- Месяц считается от включения пакета, а не от счёта
- Переход на больший пакет — доплата разницы, срок не сдвигается
Регистрация занимает минуту: email, пароль и список госномеров. Пробный включается сразу в кабинете, счёт на платный пакет выставляем вручную — оплаты картой на сайте нет.
Подключить паркБез карты и предоплаты на старте
Вопросы
Что обычно спрашивают до подключения
Откуда вы берёте данные?
Из публичных источников: московской проверки эвакуации по госномеру и открытой части федерального реестра разрешений на такси (ФГИС «Такси»). Это те же источники, куда парк ходит руками, — Senna просто делает это по всем машинам и круглосуточно.
Нужно ли ставить оборудование или подключать наши системы?
Нет. Никаких трекеров, коробок и интеграций с вашей ERP или таксометром. Senna работает от списка госномеров: загрузили — наблюдение включилось.
Senna отменяет штрафы или помогает их оспорить?
Нет, и мы этого не обещаем. Штраф и перемещение оплачиваются в любом случае. Senna сокращает то, что зависит от скорости реакции: сутки хранения на спецстоянке и смену, которую машина простояла впустую.
А если источник данных перестанет отвечать?
Проверка повторяется несколько раз с задержкой, а если источник так и не ответил — машина в кабинете помечается как «данные устарели», с временем прошлой проверки. Молча выдать вчерашнее «всё спокойно» за сегодняшнее сервис не может: это главный сценарий, от которого мы защищаемся.
Кто увидит список наших машин?
Только те, кому вы сами переслали ссылку-приглашение из кабинета: каждый получает уведомления в свой личный чат с ботом. В общие и публичные каналы они не уходят никогда. Ссылку можно перевыпустить в один клик — старая сразу перестаёт работать. Наш контакт в Telegram — это связь с нами, к доставке ваших уведомлений он отношения не имеет.
Работает ли это за пределами Москвы?
Пока нет. Проверка эвакуации — московская, и мы честно запускаемся в одном регионе, вместо того чтобы обещать всю страну. Архитектура рассчитана на другие регионы: новый регион — это новый источник данных, а не переписывание сервиса.
Сколько машин можно поставить на контроль?
Столько, сколько в пакете: на пакете 25 машин двадцать шестая не добавится — кабинет предложит перейти на следующий. Машина на паузе место в пакете занимает: вы платите за ёмкость парка, а не за число проверок. Больше 100 машин — напишите нам в Telegram, посчитаем пакет под ваш парк.
Как оплатить и что будет, когда месяц кончится?
Оплаты на сайте нет: вы пишете нам, мы выставляем счёт от юрлица и включаем пакет, как только деньги пришли. Месяц идёт от даты включения — между счётом и оплатой легко проходит неделя, и платить за неё вы не должны. О конце срока предупреждаем за 7, 3 и 1 день. После окончания проверки останавливаются, но машины, история и получатели остаются на месте: продлили — наблюдение продолжилось с того же списка.
Сервис в бете — чем это грозит парку?
Тем, что мы ещё достраиваем его вместе с первыми клиентами: что-то будет меняться, а разделов в кабинете станет больше. Наблюдение при этом уже работает круглосуточно, а не «вот-вот запустится». Начать можно с бесплатного пробного месяца — это ровно то же наблюдение, что в платном пакете, и никаких обязательств после него не остаётся.
Связь
Вопросы, предложения, сотрудничество — напишите в Telegram
Отвечает не поддержка по скрипту, а тот, кто делает сервис. Подключение парка, большой парк и особый интервал проверки, партнёрство и интеграции — всё сюда.
Написать в Telegram
Это канал связи, а не служба мониторинга: уведомления по машинам приходят в личные чаты с ботом, а не в эту переписку.
Поставьте парк на контроль сегодня
Email, пароль и список госномеров. Пробный месяц на 25 машин включается кнопкой в кабинете: первое наблюдение запускается сразу после загрузки — ждать счёта, настройки и внедрения не нужно.